日前,合肥市城鄉建委完成了對合肥市2017年慢行系統改造方案的審查工作。按照計劃,合肥將用三年時間,打造全覆蓋的慢行環境。今年則將對一環內45條道路進行慢行系統改造提升。
根據《合肥市慢行系統完善工程實施方案》有關要求,合肥市將用三年時間,重點消除現狀人行道和非機動車道不連續現象,改變機動車違章占用慢行空間的狀況,通過營造舒適宜人的慢行設施與環境,形成與居民近距離通勤出行相適應、與公共交通設施無縫銜接、與公共開放空間連續貫通的慢行系統。
根據計劃安排,今年將對一環內45條道路實施慢行系統改造提升,包括廬陽區阜陽路、亳州路等27條道路;包河區桐城路、宣城路、航運路和銀屏路4條道路;蜀山區長豐路、安慶西路2條道路;瑤海區和平路、滁州路等10條道路。
據悉,本次改造主要通過取消擋車柱或部分停車位、抬高人行道側石、增添隔離花籃和綠帶、設置單行道等措施,為行人及非機動車通行留足空間。同時,還將對道路景觀、街頭小品、休閑設施加以美化完善,努力打造“一街一景”。
2018年將開展二環內(含二環)其他區域、高新區及濱湖新區啟動區等區域的慢行系統完善工程,進一步擴大慢行系統完善區域范圍。2019年則將在全市其他范圍內開展慢行系統完善工程,重點完善公建點和居住集中區周邊的慢行系統。