2017財年，日產汽車公司經營利潤為5,748億日元，凈收入為11.95萬億日元，經營利潤率為4.8%。全年凈收益1增長12.6%至7,469億日元。其中，2017財年前三季度，公司因特殊事件、庫存調整和價格下調的影響而產生了較高的費用。得益于第四季度的出色表現，公司的業績得到了一定程度的恢復。同時非營業收益和美國稅制調整帶來的利好抵消了經營利潤的下降。
2017全財年主要財務信息
以下圖表總結了截至2018年3月31日，日產汽車公司2017全財年的財報數據，其中日產汽車公司在華合資公司的績效數據均采用權益法計算。
日產汽車公司2017財年主要財務信息
(基于東京證券交易所報表——中國合資公司部分基于權益法計算)2
特殊成本如2017財年日本境內最終車輛質檢問題和2016財年出售康奈可公司(Calsonic Kansei)已計算在內。
以12個月內平均匯率110.9日元/美元和129.7日元/歐元為基準計算
銷售業績
2017財年，日產汽車公司公布了“Nissan M.O.V.E. to 2022”的新中期事業計劃，公司的全球總銷量增長了2.6%，達到577萬臺。其中，日本市場銷量增長了4.8%，達到58.4萬臺，基于“日產智行科技(Nissan Intelligent Mobility)”發布的兩款核心車型日產Note e-Power和全新日產聆風為該市場暢銷車型。
日產汽車公司在中國市場的銷量數據按照自然年統計，銷量增長了12.2%，達152萬臺，市場份額5.6%，日產奇駿、軒逸以及東風啟辰品牌推動了中國區域銷量的增長。
美國市場銷量達159萬臺，市場份額為9.2%。
在歐洲(不包括俄羅斯)，銷量下降4.6%至65.2萬臺，市場份額為3.6%，受日產汽車公司優勢區域——英國的銷量下降和跨界車細分市場的激烈競爭影響。而日產汽車公司在俄羅斯的銷量增長12%，達到10.5萬臺。
在亞洲其他地區和大洋洲、拉丁美洲、中東和非洲在內的其他市場，日產汽車的銷量為81.9萬臺，增長1.3%。
2017財年紅利
日產汽車公司已預測2017財年的股息上漲10.4%至每股53日元。
2018財年展望
2018財年，日產汽車公司預期銷量為592.5萬臺。近期上市的車型，包括日產Serena e-POWER、全新日產聆風、達特桑CROSS和英菲尼迪QX50，以及即將推出的新款車型如Altima，軒逸˙純電和日產途達將有望助力未來銷量的增長。
日產汽車公司向東京證券交易所提交了2018財年預期(截止2019年3月31日)，其中中國合資公司部分基于權益法計算，預期具體如下：
以12個月內平均匯率105日元/美元和130日元/歐元為基準計算
同時，日產汽車公司預測2018財年的股息將上漲7.5%至每股57日元。
1歸屬于母公司持有人的凈收入。
2從2013財年開始，日產汽車和東風汽車公司合資成立的東風汽車有限公司，采用權益法會計核算方法。盡管在新的會計方法之下，凈利潤報告不會發生改變，但此后的損益表中不再包含東風汽車公司的收入和經營利潤。
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