就在前段時間，奧迪公布了全新E-tron的內飾官圖，可謂是科技性十足，而我們也驚訝的發現，這輛車與我們平�？吹降牧慨a車是不一樣的，它后期的量產車可選裝虛擬后視鏡，為兩個攝像頭，呈現畫面的為車內的兩個7英寸的顯示屏，看起來非常的酷炫。
其實這種虛擬后視鏡我們也不是第一次見了，我們之前在很多的概念車上看到的都是這種設計，當初其目的就是為了美觀及概念性，但是奧迪把它照進現實了，并且應用起來確實作用很大。
第一，后視鏡面積縮小，減小后視鏡對于A柱側的盲區，第二，降低風阻系數，使得E-tron的風阻系數可以達到0.28，第三，可視角度更大，更方便清理盲區。
但是，又存在什么為題呢？有以下幾個疑問，如果遇到雨雪天氣，只有3cm²左右的攝像頭表面極易受到污損，一旦發生不可逆污損怎么辦？夜晚行車，在復雜的陰暗路段如何像物理后視鏡一樣直接反饋后車的強光？如果系統出現問題會不會導致后視鏡失靈？
另外還有好多問題，都是目前虛擬后視鏡還不能代替物理后視鏡的原因，并且目前的法規是規定為所有的乘用車都要安裝物理后視鏡，所以法規上才是其最難解決的問題。奧迪已經宣布在游說各國的相關部門來推動虛擬后視鏡的量產。
未來的發展還能進化出什么高科技？
除了奧迪E-tron的虛擬后視鏡，還有很多黑科技產品也已經照進現實，例如例如現在我們已經熟知的AI人工智能，像目前小米的技術已經可以實現輕度AI，已經開始應用，未來汽車也將引用AI人工智能系統。
就都所熟知的車聯網系統，尤其是自主品牌與國內互聯網大佬合作開發，已經可以實現輕度AI人工智能，靠語音就可以完成部分功能操作，而未來，可能會實現高度人工智能操作，也就是說可以完全解放雙手去操作車輛功能。
還有自動駕駛功能，在我們目前的已有車輛配置中，已經被大家熟知的ACC自適應巡航，主動剎車，車道偏離組合在一起就已經算是最簡易的自動駕駛，可以部分脫離人工操作。
目前特斯拉的自動駕駛已經可以達到L3級別，也就是說一定情況下可以進行無人駕駛，駕駛員可以放任車輛，百度目前L4級的無人駕駛已經研發出來了，如果達到L5級別，更是可以在任何路況實現全自動駕駛。部分國家已經可以在規定條件下合法使用，當然不包括國內。
說到增強現實(AR)技術的應用，大家可能還沒有感受過這項科技，只是經常聽到或了解到VR虛擬現實技術，其實AR就是可以在現實圖像中加入虛擬圖像，例如我們最開始了解到的谷歌眼鏡，就可以通過眼鏡在現實場景加入虛擬影像。
在汽車中，AR技術的使用，可以大大提高導航的準確性，目前榮威Marvel X已經運用了這一技術，可以實現將圖標直接與實景重疊，走錯路什么再也不會了。
總結
那么大家覺得，當這些黑科技全部進入我們的汽車生活后，你所駕駛的還是一輛真正的汽車嗎？反正對于我這樣一個對車僅僅停留在駕駛樂趣層面的人來說，這些東西好像除了酷炫一點，真的什么用都沒有。
2023年工業經濟聯合會第三屆理事會第五
安徽網庫訊：兵團戰友進江汽廠50周年紀
安徽網庫訊：廬江縣郭河鎮舉行“金秋助
安徽網庫訊：線上發布安徽省企業社會責
安徽網庫訊：熱烈慶祝2020年全省工業行
安徽網庫訊：衡山鎮召開鳳凰城建材市場
安徽網庫訊：“千村百鎮唱大戲”走進金
安徽網庫訊：廬江：滿地“黃金甲”脫貧
安徽網庫訊：長三角地區首屆中國工業大
青島一“釘子戶”房屋四周被挖空成“孤
高清：湖南男子帶3歲兒子冬泳 河水冰冷
中國富商攜兒子乘飛機視察法國葡萄園時
澳洲洋女婿迎娶西安姑娘 女方娃堵門要紅
“私人定制”風靡深圳富人圈
組圖：濟南放生兩千斤鯉魚遭“瘋狂”捕
安徽網庫訊：皖能銅陵公司青年突擊隊抗
安徽網庫訊：何樹山副省長到皖能馬鞍山
黃山秋色醉游人
威馬汽車陷退訂風波 產品退訂率高達三成
廬江縣郭河鎮：教育扶貧政策宣講溫暖了
廬江縣郭河鎮舉辦“六一”兒童節文藝匯