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    10萬就帶自動駕駛且油耗低至5L?長安新CS55試駕

    2018-09-14 15:09:14 來源: 作者: 責任編輯: 點擊圖片瀏覽下一頁

     長安新CS55最重磅是升級了IACC系統,甚至都可以做到一定程度的自動駕駛了,那究竟這臺10萬級就智能爆表的SUV好不好用?ZNB安徽網庫 地方門戶新聞站

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           長安CS55這款車型大家一定不陌生了,低調的顏值下有著居家靠譜的內在涵養,光從銷量就能看出來它在國人心目中的地位。而就在9月12日升級了IACC系統和新增弱混藍動版的新CS55上市了,正巧本人今天有機會試駕這款新車,就跟各位聊聊它究竟都升級了什么,好不好用,夠不夠誠意。ZNB安徽網庫 地方門戶新聞站

           長安新CS55/藍動版的官方指導價如下表格:ZNB安徽網庫 地方門戶新聞站

    長安新CS55/藍動版 官方售價
    車型 售價(萬元)
    1.5T 6MT 炫目型 8.49
    1.5T 6MT 炫色型 9.09
    1.5T 6MT 炫動型 10.09
    1.5T 6AT 炫彩型 9.99
    1.5T 6AT 炫色型 10.39
    1.5T 6AT 炫動型 11.49
    1.5T 6AT 炫酷型 12.49
    1.5T 6AT 炫智型 13.39
    1.5T 6AT 藍動型 11.69
    制表:車主之家

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           價格上值得一提的是,相比起很多“燃油車進化成新能源”的高價車型,藍動版的價格依舊位于10萬出頭,可以說是很親民了,而整個系列的新CS55也依舊保持在主流的價格區間,10萬級始終是兵家必爭之地啊。ZNB安徽網庫 地方門戶新聞站

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           外觀上最明顯的改動就是進氣格柵中的“CHANGAN”英文換成了長安LOGO,再搭配上點陣式中網,要比現款更具備質感;而在尾部造型上,藍動版會有一個Hybrid 48V標識。ZNB安徽網庫 地方門戶新聞站

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           而側面能看到,新的CS55保留C柱傾斜、隱藏D柱的設計外,還采用了黑頂搭配,整體會更跟上年輕時尚的步伐,運動感也更強了。ZNB安徽網庫 地方門戶新聞站

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           既然整體尺寸不變,那空間也基本延續了CS55一貫的不錯水準,183cm的體驗者調整標準駕駛姿勢后,前排頭部空間剩余兩指,后排的體驗是腿部剩余一拳、頭部一指的水平,于此身高而言空間變現已經不錯,加上全景天窗又挖出部分空間,后排的通透感還是很強的。ZNB安徽網庫 地方門戶新聞站

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           來到內飾部分,新CS55采用了全新的D型平底方向盤,也換上了銀色鍍鉻的多功能按鍵,質感有所提升;而新增的藍動版則保持了跟現款一致的樣式,倒是把料子都用在了全新的互動系統上,包括可以看到48V系統下的智能啟停、能量回收、加速輔助等實時狀態。其余像新增的棕色內飾,還有Nappa皮紋座椅等,豪華感還是提升了很多的。ZNB安徽網庫 地方門戶新聞站

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           而這次新CS55最體現誠意的部分是集中在智能系統上,其中升級的IACC智能駕駛系統就已經涵蓋了單車道智能輔助駕駛、交通擁堵輔助、自動減速過彎、智能限速輔助、場景重構、語音控制巡航速度功能,此外像TSR限速標志識別、FAB自動遠光燈控制、forest air森林空氣凈化系統等也已經加入到配置中,可以說在智能安全方面提升了一個大等級。ZNB安徽網庫 地方門戶新聞站

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           本人在這次的試駕過程中,發現這套IACC的表現甚至要比睿騁CC搭載的更靈敏度和精準,比如TSR在檢測到限速標識后,就會提前介入控制車速,無疑在安全上起到了不少作用。ZNB安徽網庫 地方門戶新聞站

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           此外還有一個環節是全封閉式的駕駛體驗,擋風玻璃和所有車窗都用障礙物遮擋起來,只能依靠車輛的360度全景影像和車載鐳達來前行,這對全景影像的清晰度、靈敏度還有方向盤指向的精準性都是一個不小的挑戰。ZNB安徽網庫 地方門戶新聞站

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           而最讓本人吃驚的一點的是,具備了自動泊車和IACC功能后,目前新CS55的自動跟車功能已經一定程度上接近自動駕駛了——在釋放雙腳無需控制油門、剎車的基礎上,甚至還可以讓車子自動控制方向實現跟車,這就基本達到了L2級的自動駕駛,放眼10萬級的車型幾乎也找不到別家了。ZNB安徽網庫 地方門戶新聞站

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           按下方向盤上的按鈕后,IACC集成式自適應巡航會表現在液晶儀表盤上,很難想象在10萬級車型里居然還能有釋放雙手雙腳的巡航系統。ZNB安徽網庫 地方門戶新聞站

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           至于動力方面,小改款的新CS55搭載的依舊是現款1.5T發動機+6MT/6AT的動力總成,就不過多評價了,還是以平順性為主,偏居家舒適的調教風格;但值得一說的是藍動版,在156匹馬力的基礎上增加了16馬力、50牛米的48V電機,整體的提速效果會更加輕盈。ZNB安徽網庫 地方門戶新聞站

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           這里需要額外科普一下,48V弱混技術是不需要插電的,它會通過動能回收進行充電,所以基本做到了電池體積少占空間,不需要苦等充電,更不需要苦找充電樁,就可以做到省油、提速快等特點。這套48V弱混技術,目前奧迪A8L上也搭載了。ZNB安徽網庫 地方門戶新聞站

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           總結:ZNB安徽網庫 地方門戶新聞站

           藍動版和IACC的升級是這次新CS55給到的最大驚喜,回到8.49-13.39萬的價位區間,是很有誠意的“加量不加價”打法,同時也發揮了長安這款SUV其貌不揚的特色——外觀改變微乎其微,但內在升級,尤其是智行系統的升級讓人觸不及防,無論是自動泊車的速度,還是IACC集成式自適應巡航的智能程度,用既便利又安全來形容也不為過;而藍動版的加入,也化解了充電樁難找、新能源車價高的不少尷尬痛點,整體而言,這次CS55的改款可以說是比較走心的。ZNB安徽網庫 地方門戶新聞站

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