哈弗此前一直在實行紅藍標戰略，也即紅標走傳統穩重路線，藍標走運動年輕路線。但是同在哈弗H系旗下，很難劃清界限，導致紅藍標的實際效用是給用戶提供多種款式選擇而已。但這顯然沒達到預期效果，于是哈弗決定重新建團隊完全獨立的打造一個更加運動的譜系——F系，哈弗F5作為這個真正面向年輕人大刀闊斧推出的首款新車，也是肩負重任。
我仿佛聽到有人在說我帥
哈弗F5整個設計風格相比而言更加硬朗明快，車頭有非常多的平直線條，官方稱之為尖峰Battle造型美學。
側面的線條也非常明晰，19英寸的米其林輪胎一上身，整臺車都顯得神采飛揚了，這個側面造型真的越看越喜歡。
而且哈弗不僅僅會耍帥，還愿意做暖男。試駕的時候云南下了一整天的雨，路面臟得不像樣，但是我們不停的上下車從來不擔心臟褲腳，因為整個車內都被車門包覆住了，門壁板下沿把所有臟活都干完了。
此外，有些細節大家可能沒注意到，哈弗F5的整個LOGO都換成了灰底風格，要變就變徹底些。
很顯然，這臺車就是將目標瞄準更加追求運動和時尚的年輕人，跟H系的風格完全不同，各自深耕自己的細分市場。
哈弗F5的運動是真運動嗎？
最近幾乎所有的新車都宣傳是給年輕人造的，都追求運動，但很多表面功夫做得好，里面其實完全沒變。那哈弗F5骨子里夠運動嗎？
直噴增壓和7速雙離合是目前哈弗的最主力動力系統，哈弗F5也是這套系統，全系都是1.5T+7DCT的配置，沒有手動擋。很多人覺得哈弗F5的預售價有點高，其實哈弗真有點冤，因為其他車型入門價格都是一批手動打頭陣，價格自然拉的低。
這臺全新的1.5T直噴發動機此前已經領教過了，總體的爆發力已經處于1.5T動力的一線水準，推動這臺相對更小一號的哈弗F5不在話下。
我開這臺車特別喜歡選到運動模式，方向盤也調整到運動模式，這個時候整臺車的響應速度和加速刺激度都非常迅速，指哪打哪，超車迅捷。當然，哈弗F5并沒有改變大部分自主品牌雙離合的特質，起步為了平順還是犧牲了一些反應速度。
同時，就算調到運動模式，這套雙離合的平順性也是無敵的純在，別說頓挫的感知了，整套系統的換擋很難感知得到，哈弗這套動力的平順性調校確實是高手。
其實最大驚喜來自底盤，這也是我說這臺車好開的最根本原因。哈弗F5的整個底盤風格是一種篇硬的調校，快速過一些減速帶確實會有比較明顯的彈跳感，但整個底盤的動作非常的快速，車身也沒有任何余震。
而且這套底盤還延續了哈弗非常厚實的特性，走一些爛路和坑洼的時候傳遞回來的聲音厚實且遙遠。哈弗的車一貫的底盤扎實舒適，這臺F5的風格明顯不一樣，保持扎實的同時更加硬朗。
給年輕人造的車最好能省油一些，官方數據是這套系統最高能降低8.4%的油耗。我在大理一段綜合了高速、快速和擁堵的路況清零查看了一下油耗數據，車顯油耗為8.9L/100km，這個油耗數據還是很不錯的。
智能水平提升到一線自主水準
以前哈弗的車在智能這塊其實不是特別注重，什么語音識別什么的都比較一般，但哈弗F5既然主打年輕市場，智能系統自然不能落后。
哈弗F5首先來了一個非常喜人的動作，流量全免費，愛用多少用多少，網速相當于160M光纖，下載最高速度超過20M/s，跟其他品牌只有基礎的2G流量完全不同。
緊接著就是識別率，跟其他自主品牌的選擇不一樣，哈弗的語音識別伙伴是Nuance。具體的成效而論則不相上下，反正我的江西普通話識別率沒有出過差錯，而且可調戲的范圍也比較廣泛，唯一還需要進步的是，有戲復雜語義的計算時間會略長。
哈弗官方的宣傳就是有智氣的SUV，這臺車跟其他智能車相比，確實有一些特色之處。
包括可語音讀取的新聞，而且這臺車朗讀新聞的斷句和連貫程度，理解起來毫不費力了。
此外這臺車在開車窗這個功能上又更進一步了，其他車基本只能打開全部或關閉全部車窗，但實際很少有人這么干。而哈弗F5卻可以實現單車門的開關，只要一句打開左前車窗或右前車窗即可操作，實際使用場景又更進一步。
哈弗F5現在的智能水準已經是一線實力，再加上兩個尺寸不小的液晶屏，年輕人很容易被迷住。
再運動的車都不能犧牲實用
一提到運動，往往潛意識里就要做得酷炫，犧牲實用，但哈弗F5的運動卻不是這條路線。
從內飾看過去，確實有一個紅色的版本更加的絢麗。但我試駕的黑內飾版本，除了整車遍布的紅色縫線之外，整臺車給人的感覺就是一種精致的高級感，這是哈弗內飾的最厲害之處，你只要進到車內，想想這臺車11萬多的起售價，大概率是會被吸引住的。
除了精致感之還有科技感，這臺車的按鍵采用飛機艙式的布置形式，變速箱擋桿處集成中控操作區，無論是操作的手感還是科技感都足夠亮眼。
美中不足的是儲物，這臺車沒有一個特別合適的地方放手機，前儲物格太小，只能放到杯架或扶手箱。年輕人的車，手機是應該有一個專用儲物空間的。
后排則比想象中的還要好，出風口和USB接口一個都沒少，地臺做到了全平，坐三個人也不在話下。
因為造型還是運動的特質，這臺車的尾箱的開口不算大，但支持四六分割放倒，應付一般的出行是不再話下的。
哈弗出品的SUV必屬精品
如果你對一臺SUV的運動希望是5秒以內的加速，賽道的極限操控，那么抱歉，哈弗F5不能給到你這些。但如果你就想要一臺好開有范兒的SUV，那么哈弗F5一定要進去你的選車單。
至今為止，哈弗一直只專注造SUV，但此前的問題是同價位不同車型之間打架比較厲害，也即旗下各產品之間的個性區分不明顯。
這臺哈弗F5明顯跟我們開過的其他哈弗是不一樣的，無論是造型的氣場，還是駕駛的感受，設置是配置上的傾斜等等都在宣誓這款車是一款更適合年輕人的車，跟哈弗H6形成了非常明顯的產品區隔。
如果年輕人想要買一臺入門的潮牌SUV，哈弗F5一定要加入選車單，在造SUV的能力上面，哈弗確實是值得信賴的，哈弗F5是一臺非常值得推薦的優秀好車。
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