聰明又好開的伙伴 試駕北汽紳寶智行

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       現在自主品牌推出的SUV真的非常之多，推陳出新的節奏也快。北汽紳寶推出的SUV雙子星X55和X35也達到過加起來月銷破兩萬輛的好成績，但在大量新車推出之下有點守不住了。于是在成都車展北汽紳寶決定推陳出新保持競爭力，這回不但里里外外大革新，甚至連名字也改了，第一款全新車型命名為紳寶智行。5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

       顏值：煥然一新更迎合潮流5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

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       紳寶智行的造型跟X55相比無疑是巨大的革新，車頭大燈的風格跟剛剛推出不久的紳寶D50保持一致的神采。5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

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       大嘴設計，蜂窩狀的格柵又跟D50形成了差異，再加上日間行車燈的點綴，紳寶智行的看起來迎合潮流的同時又顯得更霸氣一些，畢竟這是一臺緊湊型SUV。5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

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       紳寶智行側面采用了年輕派SUV比較常用的懸浮車頂設計，看起來非常的干練，這是目前比較流行的設計風格。5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

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       重點表揚車門設計，從視覺上就發現車門下方的黑色包邊特別大，把整個車廂包覆到門壁板里面，好處就是下車的時候不容易弄臟褲腿。很貼心實在的設計。5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

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       尾部稍微能看到一些老款車型的元素，但整個車尾下方都進行了重新設計。這臺紳寶智行是真正的雙出排氣，但不低頭還真瞧不出來。而那些單出的反而喜歡做兩個假的排氣口唬人。5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

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       顏值而論，全新紳寶智行的全面煥新的造型還是很有競爭力的。紳寶智行的主要對手將鎖定長安CS55，當然誰好看誰不好看這樣的千古難題，最終還是車主說了算。5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

       底盤柔中帶硬 同級首配隨動轉向5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

       紳寶智行長4480mm，寬1837mm，軸距2665mm，標準的緊湊型SUV身段，基本跟長安CS55和榮威RX3這些車型不相伯仲，這個尺寸跟更上一級的動輒四米六七的SUV相比，在具備不錯裝載能力的情況下還相對更容易掌控一些。5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

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       我們這次試駕都全部都是高配的1.5T版車型，匹配CVT無級變速箱，發動機是非常常見的規格。變速箱沒有用雙離合，相對更可靠。5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

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       這臺車還是有小排量渦輪增壓匹配CVT的明顯特性。起步渦輪介入前的反應偏慢，動力適合慢條斯理的駕駛風格。5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

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       CVT無級變速箱整個動力真的非常順，頓挫那是完全不存在的。同時渦輪機器那種瞬間爆發感覺被弱化了，動力都是線性爬升。5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

       實際上我對紳寶智行體會最深的還是這套底盤系統的表現。因為全程往返開了大量的高速公路，舉例來說明吧。5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

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       剛開始我覺得北汽紳寶智行是舒適取向，起步更注重平順性，響應速度偏緩，底盤似乎也是一種舒適性的風格，走一些起伏路面也能感覺到這個懸掛總體是一種比較舒服偏軟的風格。5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

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       但在高速從120km/h突然變成60km/h(高速養護，臨時設計了減速帶)過減速帶的過程中發現這臺車的底盤是很有韌性的，過減速帶的動作干脆利落，聲音非常厚實，車體幾乎沒有感覺出來任何多余動作。5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

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       這臺車的底盤總體前段偏軟偏舒適。日常駕駛前段輕松舒適；后段則偏硬偏運動的風格，保證過彎側傾不至于太大，同時也能讓高速行車更安定。這種風格其實現在很多SUV都在做，但北汽紳寶智行做到了無論低速還是高速底盤的高級感和濾震都在同級SUV屬于非常優秀的水準。5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

       除此之外，這臺車還有這個級別首次見到的隨動轉向技術。理論上來說，這將對彎中操控有很大的助益，但因為這次全程都是高速，所以沒有體會到這個系統的妙處。這項裝備也反應了紳寶智行對優秀操控的追求。5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

       智聯系統功能全且更智能5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

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       其實現在很多自主品牌都有自己的智聯系統，紳寶智行這次試駕官方的宣傳重心就是其智能水準，剛開始我以為還是那一套。但實際體驗發現紳寶的智能水準在這個級別還真有屬于自己的強項。5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

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       別看紳寶智行的屏看起來沒有那么夸張，但里面集成的功能真的非常多，我反正一天的試駕都沒有玩透里面的功能，我重點講幾項其他車上基本見不到的吧。5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

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       其一，現在的車功能真的非常多，要一下識別真的挺麻煩的，我上次就看到一個車主在路邊停了半天研究汽車說明書。開紳寶智行只要了解常用的即可，其他的不會也不用求人，因為這臺車的中控里把整臺車的說明書都搬進去了，不會自己查去。5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

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       其二，只要你能想到的所有的駕駛信息，這臺車都會幫你記錄。比如你大量的急剎車和急加速的話，在你的駕駛動態里他會給你評個低分，然后去哪里加了油，哪個“程序”耗油量最大，蓄電池還有沒有電等等各種駕駛信息都能輕松查閱。5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

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       其三，這臺車的只能語音識別相比其他跟科大訊飛合作的品牌又有進步。比如我每次去試車都要問廠家，你家的智能管家叫什么名字，我一般都是在品牌上面加個小去試，但經常試不對。這臺車我直接按開按鈕問：你叫什么名字？他瞬間就自我介紹了，而且重新給他命個名字也非常輕松。5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

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       至于一般導購的語音識別水平，現在自主品牌的智聯系統都已經非常出色了，這臺也是如此。就不展開贅述了。5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

       內在裝備實用為先5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

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       紳寶智行的這套內飾整個風格也進行了革新，中控集成的同時還保留了傳統的按鍵。風格而論，還是很有一番德味的。5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

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       這臺車并不是以大取勝，但一米八左右的乘客前后排都還是能找到非常舒適的坐姿，超過一米九的話前排相對友好度不夠。5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

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       比較驚喜的是，這款預售八萬出頭的車后排竟然配置了空調出風口加雙USB接口，實實在在的加分項�？傮w而言，紳寶智行的空間表現不夸張，配置也不做噱頭，實用為先，我特別希望有的裝備都細心的配備了上來。5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

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       北汽紳寶智行在成都車展公布了8.29-12.29的預售價格，這個價格跟長安CS55等車型完全針鋒相對。相比而言，紳寶智行充分發揮了后發的優勢，設計用料和智能系統上都有超越同級的實力，空間和顏值則向對手看齊。5iR安徽網庫 地方門戶新聞站

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       十萬以內的自主品牌SUV現在競爭空前激烈，紳寶智行這次革新還是很有針對性的，相對處于領先位置，這臺車暫時沒有顛覆這個市場的實力，但新車的到來給同級市場增加了一個非常有實力的選擇。5iR安徽網庫 地方門戶新聞站