巧渡金沙江之后,紅一方面軍進入四川,并一路向北,經歷了強渡大渡河、翻雪山、過草地之后,到達岷山北麓的要塞臘子口。從石棉縣安順場到瀘定縣磨西鎮,是石達開和紅軍都曾走過的一段路,但結局截然相反。提起紅軍長征,人們總無法繞開這一耐人尋味的話題。而說起徒步,這條路也是川西地區最適合實地行走的一段。四川作家董存榮、重慶攝影師樂柏君聯袂同行,重走了這段充滿傳奇之路。

人稱董郎,一口雅安話,典型四川人。農家子弟,文學學士,本土文化研究者,資深電視從業人。從教從政十五載,電視編輯二十年。愛垂釣,會品茗,徒步駕車,遠近偕行。

重慶大足人。2012年涉足攝影領域,拍攝內容兼顧山河風光、人文風情。備受各大地理、旅行、攝影媒體青睞的攝影達人。

從清康熙到民國時期,整條大渡河上只有這一座鐵索橋。航拍照片中,左側紅軍飛奪的瀘定橋若隱若現,被右側的公路大橋搶了眼。紅軍長征時期,當然沒有現代化的公路橋,右側的城區更是后來不斷擴建的。那時的瀘定縣城只有現在的幾分之一而已。今天,擴展了數倍的瀘定縣城高樓林立,不過,在兩岸高山的擠壓下,城市仍然顯得十分狹小。高空俯瞰視角下,我們仍然可以看到大渡河洶涌翻滾的波濤。攝影/曹鐵
安順場:從“翼王悲劇地”,到“紅軍勝利場”
在長江眾多支流中,大渡河并非最長、也非水量最大的一條,但因為紅軍長征“強渡大渡河,飛奪瀘定橋”的濃墨重彩,使之從眾多江河中脫穎而出,成為一條遠近聞名的“名流”。
要了解長征歷史,不能不說強渡大渡河;要了解大渡河的精彩,就必須走進安順場。安順場,原名紫打地、紫大地,不過是大渡河上一個小小的渡口。在紅軍“強渡大渡河”的72年之前,幾乎是同一時節、同一地點,太平天國翼王石達開在這里上演了一出“兵敗紫打地”的歷史悲;72年之后的1935年5月24日,被逼上絕路的中國工農紅軍,卻在同樣的環境條件面前,上演了“強渡大渡河”的英雄壯歌,保存了革命火種。

紅軍拿下了安順場渡口,當時這里還隸屬越西縣,是松林土司河道七場四十八堡轄區最大的一個場鎮。四渡赤水后的中央紅軍,一路沖向滇川交界處的皎平渡,過金沙江后進入四川會理,然后經西昌方向挺進川西大地。冕寧是一個節點,紅軍在此分兩路向大渡河進發:東路,由紅一軍團參謀長左權和二師政委劉亞樓,率領紅二師第五團及偵察連,經越西奪取安順場下游一百多里與漢源縣城隔河相對的大樹堡,造船做筏,擺出強攻漢源,奪取大路攻打雅安的架勢。西路,則由先遣軍司令劉伯承、政委聶榮臻親自指揮,在“彝海結盟”之后,沿著小路神不知鬼不覺來到了大渡河邊,從馬鞍山的埡口如猛虎下山,一舉拿下了安順場。
安順場有什么神奇之處呢?大渡河在這里有一個由東南向西南的大拐彎,主流集中到東北面的騎虎山山崖下,形成洶涌的激流。對面的騎虎山,是大相嶺山脈插入大渡河的一個巨大坡面,壁立千仞,高不見頂。即使能夠成功渡河,如何爬上騎虎崗的陡崖,也是巨大的挑戰?赐“紅軍強渡大渡河紀念館”里的介紹,我又仔細考察了現場,才弄明白:原來,耳熟能詳的“強渡”,并不是我們想象的簡單“橫渡”。