2018年11月14日,蕪湖首個既有住宅增設電梯施工現場。

2018年12月13日,和樓棟一樣高的電梯框架已建成,工作人員正在框架內進行焊接工作。

富春園小區8號樓1單元,蕪湖首個既有住宅增設電梯投入使用。
嶄新的電梯,在燈光照射下顯得通體透亮,和略顯老舊的居民樓“融為一體”。老人們通過電梯出行,與費力爬樓的生活正式告別。
這里是富春園小區8號樓,去年年底,蕪湖市第一臺老舊小區加裝電梯在這里正式運行。今年,渡春花園二期等小區也有望成為老舊小區加裝電梯試點。
在城市更新、人口老齡化以及城鎮化加速等背景下,為舊樓加裝電梯,不僅成為蕪湖市近年來日漸緊迫的民生工程,也寫入今年的政府工作報告中。各級各部門齊心合力,加速推進這一樁“看得見、摸得著”的惠民實事。
“上上下下”帶來出行便捷
胡二紅,富春園小區8號樓的住戶。去年6月,她參加了社區關于是否愿意加裝電梯的摸底調查。“當時我就同意了,心想以后上下樓再也不用那么辛苦了”。胡二紅說,由于大家意見一致,很快就進入施工階段。
站在8號樓門前,記者看到不時有其他小區的居民前來參觀,有的居民甚至從距離較遠的地方趕來。他們紛紛打聽增設電梯項目的細節,期盼在自己家門口也能體驗一把“上上下下”的便捷。
對于其他小區業主來說,這樣的便捷生活或許很快成為現實。從富春園出發,步行不到一公里處,就來到渡春花園二期加裝電梯的施工現場。只見工程的主體框架已經初見雛形,管線遷改已經基本完成,工人們正緊鑼密鼓地施工。據現場工程負責人介紹,該工程于今年1月啟動施工,目前已完成70%,力爭一個月內完成主體工程。
“目前,富春園小區其他樓棟,以及申元街小區等,還在意見協調階段。”鏡湖區住建委相關負責人表示,有居民不理解或者觀望猶豫很正常,他們也希望推動既有小區增設電梯在全市推廣,提升居民的生活質量。
業主自治推動問題解決
在七更點社區相關負責人看來,加裝電梯的過程中,除了政府、社區應該發揮作用外,業主的自主意愿、自治管理更加重要。
在工程施工前,富春園小區8號樓的所有業主推選了2名“樓棟長”。從電梯廠家、施工單位的選擇,到施工監管、意見協調,都是在“樓棟長”牽頭下,業主自發完成的。七更點社區相關負責人表示,在這期間,社區只是發揮協調、配合、服務的作用,確保“群眾的事讓群眾自己做主”。為了保障公平公正,社區紀委全程參與監管。
在資金管理上,也充分體現自主與自治。“例如,每加裝一部電梯,政府給予20萬元的補貼,這筆錢如何分配就由居民自己決定。”該負責人告訴記者,富春園8號樓加裝電梯的總費用約35萬元,除了政府補貼以外,剩下的資金都由居民自己籌措,分攤比例由出資的全體業主協商確定。按照他們自己擬定的分攤方案,除去1樓業主以外,出資金額1萬元起步,每層樓住戶的收費隨著樓層遞增。比如作為三樓的住戶,分攤給胡二紅的費用就是1.5萬元。
政府服務更加精細精準
對于既有住宅小區增設電梯一事,蕪湖市非常重視。去年8月15日,市政府發出關于公開征求《蕪湖市市區既有住宅增設電梯暫行辦法(試行)(送審稿)》意見的公告。該“辦法”的出臺,是為了適應社會發展和人口老齡化的需求,貫徹以人為本的城市建設管理理念,完善既有住宅的使用功能,提高宜居水平。今年2月18日召開的市政府常務會上,原則通過了《蕪湖市既有住宅增設電梯辦法》。目前,該《辦法》正在對部分細節進行修改,預計很快正式出臺。
鏡湖區住建委相關負責人初步估算,僅鏡湖區就有200個小區具備加裝電梯的施工條件。在他看來,如果這些小區都能安裝電梯,不僅是一件利民便民的好事,而且能夠帶動相關產業發展壯大。
“以前是想加裝電梯卻沒有門路,現在是更多的群眾因為加裝電梯而受益。”該負責人建議,未來,政府服務應該更加精細精準。例如,可以搭建電梯廠家、維修管理公司與群眾的平臺,方便群眾自由選擇。在有條件的情況下,可以探索建立電梯廠家、施工單位的服務排行榜,群眾可根據體驗在上面打分、評價等。同時,期待在電梯維修保養、資金審批、管線遷移等方面細化方案,使這項民生工程更加便民惠民。
新聞鏈接
蕪湖老舊小區加裝電梯,總共分幾步?
1、居民如果有加裝電梯的意向,可以向居住小區所在的社區反映。
2、社區接到反映后,向該樓棟所有業主上門發放意見征求表。
3、所有業主同意后,可以自行選擇廠家,或者由住建部門推薦廠家進場查看施工條件。
4、如果技術上允許加裝電梯改造,進入業主協商流程,協商內容包括選舉樓棟長,明確工程出資比例,確定后期維保人員、維修費用分攤等。
5、在協議中再次明確上述協商內容,所有業主簽字;該協議送到區住建部門備案。
6、進入施工設計階段。
7、安裝電梯。
8、質監部門備案,給電梯發合格證。