商合杭高鐵開始鋪軌了 2020年建成通車 6月底前將完成安徽北段和河南段鋪軌

 我國華東地區的第二條快速客運通道——商(丘)合(肥)杭(州)高鐵， 26日在亳州市的古城東站正式開始鋪軌，全線在2020年建成通車后，將與長三角城際鐵路網形成互聯互通。1Gt安徽網庫 地方門戶新聞站

　　商合杭高鐵北起河南商丘，向南經安徽阜陽、合肥、蕪湖，直抵浙江杭州，商合杭高鐵全長794.55公里，工程總投資約960.8億元，設計行車時速350公里，線路北接鄭州至徐州高鐵，并與北京至福州高鐵和滬漢蓉高鐵相連，在杭州通過寧杭高鐵與京滬高鐵相通，是縱貫安徽省全境、連接中原、江淮與長三角地區的重要交通主干線。1Gt安徽網庫 地方門戶新聞站

　　據商合杭高鐵中鐵十八局鋪軌項目經理周先強介紹，采用國產的新型500米鋪軌機組，同時從古城東站分別向合肥和商丘兩個方向鋪軌，正常情況下每天可以鋪6公里，計劃今年6月底完成安徽北段和河南段的鋪軌任務，為2020年全線建成創造條件。1Gt安徽網庫 地方門戶新聞站

　　商合杭高鐵全線在2020年建成通車后，從蕪湖市區到合肥坐高鐵最快僅需40分鐘左右，蕪湖到杭州和商丘均可實現一天往返。同時，商合杭高鐵沿線群眾可以充分享受到長三角地區經濟發展的紅利，對促進區域經濟聯系，增強華東地區經濟發展的后勁，意義十分重大。1Gt安徽網庫 地方門戶新聞站